调优结构释放创新动能

时间: 2024-02-09 17:57:14 |   作者: 柴油内燃叉车

  从国产大飞机C919投入商业运营,到全球单机容量最大的16兆瓦海上风机成功并网发电,从新材料、机器人等一批新兴行业快速成长,到工业母机、关键软件等领域创新实现新突破,中国制造向高端化迈进的步伐坚实有力。

  “2023年,我们快速推进新型工业化,坚决筑牢制造业,制造业规模以上工业增加值同比增长5.0%;坚持以科学技术创新引领现代化产业体系建设,制造业新动能逐渐增强。”工业与信息化部副部长辛国斌说。

  2023年,装备制造业生产保持良好态势,助力工业产业一直在优化结构、迈向高端,全年增加值比上年增长6.8%,高于全部规上工业中等水准2.2个百分点,对全部规上工业增长贡献率接近五成,占全部规上工业增加值比重为33.6%,比上年提高1.8个百分点。

  分行业看,汽车、电气机械行业增加值实现两位数增长,分别增长13.0%、12.9%,较2022年加快6.7个、1个百分点。半导体器件专用设备制造、航天器及运载火箭制造、飞机制造等行业增加值分别增长31.5%、23.5%、10.8%。

  半导体设备、民用飞机等高端装备制造业成为各国竞争的关键领域,推动装备制造业发展是我国应对复杂国内外形势的必然选择。“这一些行业有着深厚的技术储备,叠加我国超大规模市场以及产业链供应链配套较为完善的优势,发展动能正在被激发出来。”中国电子信息产业发展研究院工业经济研究所所长关兵说。

  2023年11月份,全国规模以上工业公司利润加快回升,连续4个月实现正增长。从结构看,装备制造业利润增长加快,拉动作用增强。2023年1月至11月,装备制造业利润同比增长2.8%,增速较前10个月加快1.7个百分点。

  也要看到,有效需求不足、部分行业产能过剩等问题依然存在,关键领域“卡脖子”风险较为突出。关兵建议,要聚焦共性技术、现代工程技术,加大科学技术创新投入,加快推进“揭榜挂帅”“赛马”等竞争机制,激发创新活力。此外,要充分的发挥首台套、首批次等政策,解决企业“不敢用、不愿用、不能用”的顾虑,加快创新产品推广应用,形成基础研究和应用研究的良性互动。

  在国家信息中心经济预测部产业室主任魏琪嘉看来,要想打通产业链供应链稳定性的堵点,必须形成“科技—产业—金融”的良性循环。加快建设实体经济、科学技术创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系,推进金融、科技、产业深层次地融合。要发挥金融服务实体经济的作用,在政策上加以引导,激发广大企业创新创业热情。

  在制造业企业盈利持续改善及转变发展方式与经济转型加快等因素驱动下,制造业投资企稳向好。“制造业投资增速自2023年8月以来呈现出加快态势,汽车、电气机械器材、化工、有色金属等行业投资都呈两位数增长。今天的投入就是明天的产出,这为制造业持续发展增添后劲。”辛国斌说。

  值得关注的是,2023年,高技术制造业投资比上年增长9.9%,增速比制造业投资高3.4个百分点;占制造业投资的比重比上年提高0.8个百分点。其中,航空、航天器及设备制造业投资提高18.4%,计算机及办公设备制造业投资提高14.5%,电子及通信设施制造业投资提高11.1%。

  “航空、航天器等高端制造业投资均呈现两位数增长,说明我们国家产业转型升级和结构优化初步取得成效。”关兵认为,高技术制造业具有技术上的含金量高、附加值高、投资回报高等特点,对资本具有天然吸引力。在房地产进入深度调整周期、基础设施投资增长空间存在限制的情况下,高技术制造业自然成为资本优先选择的方向。

  高技术制造业投资的增长正是市场发展的新趋势的真实反映。魏琪嘉和记者说,高端装备领域无论是整机还是零部件,都有较强的市场需求,这是行业发展到特定阶段后出现的客观特征。未来,政策上要顺应行业规律,统筹好供给和需求的关系,发挥好有突出贡献的公司、链主企业的带动作用,促进产业链各环节高效配合,打造一批空间上高度集聚、上下游紧密协同、供应链集约高效的国家级产业集群。

  近年来,我国先后出台提高研发费用加计扣除比例,高新技术企业所得税优惠,购买设备、器具税前扣除优惠等政策,为高技术制造业发展聚集更多创新资源,有效提振了投资者的信心。“截至2023年11月底,规模以上工业公司数量达到48.3万户,较2022年底增加3.2万户,经营主体持续不断的发展壮大。制造业PMI生产经营活动预期指数自2023年10月连续3个月上升,全年指数均高于临界点,这也说明制造业企业逐步恢复发展信心。”辛国斌说。

  以5G、人工智能为代表的信息技术正加快引领新一轮科技革命和产业变革,在研发设计、生产制造等领域发挥关键作用,成为制造业数字化、高端化转型的重要推动力。

  目前,5G应用已融入97个国民经济大类中的71个,工业互联网覆盖41个工业大类,“5G+工业互联网”项目数超过1万个。“截至2023年底,我们已培育421家国家级示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂。大飞机、新能源汽车、高速动车组等领域示范工厂研制周期平均缩短近30%、生产效率提升约30%。”工业与信息化部运行监测协调局局长陶青说。

  在中兴通讯南京滨江智能制造基地,从研发生产到后期运营,利用机器视觉、自动导向搬运车(AGV)、“5G+数字孪生”等技术,5G基站制造整一个流程实现了端到端的柔性化和自动化生产,大幅度的提高生产效率。例如,5G机器视觉智能质检在各生产环节的应用,已实现零漏检率,产品不良率降低34%。

  中兴通讯自动化专家关健介绍,基地目前每月可生产基站(小站)7万台、服务器4万台,基站产品单位人时产出提升113%,服务器产品单位人时产出提升125%;物流周转效率提升50%,交货周期缩短了48%。生产线%。

  “新一代信息技术有利于推动产业链延伸、供应链升级、价值链拓展。”关兵表示,一方面,信息技术可提升生产效率、要素资源配置效率以及降低生产经营成本,实现生产向柔性制造等方向发展;另一方面,信息技术快速推进先进制造业与现代服务业融合,培育更多新产业、新业态、新模式,在延伸产业链长度、拓展产业链宽度的同时,推动制造业向价值链高端攀升。

  加快制造业数字化转型是顺应新工业革命趋势、提升工业现代化水平、建设现代化产业体系的必然要求。“我们将坚持以推进信息化与新型工业化深层次地融合为主线。”陶青表示,要加快底层标准协议、数据流通规则、网络设施架构等堵点、卡点的统一部署建设;构建数字化评估诊断、场景培育、改造示范、推广应用协同推进的工作体系;摸清企业转型需求和痛点难点,采取需求侧开放场景、供需联合攻关等方式,提升数字化转型效率;培育深耕细致划分领域的专业服务商团队,坚持分企施策,鼓励数字化基础较好的企业加快向高端化方向升级。 (经济日报记者 李芃达)